CILEGON,bantenhariini-Kapal motor (KM) Khatulistiwa 8 berhasil menyelamatkan dua anak buah kapal (ABK) tunda/tugboat Young Tat 9 penarik tongkang Young Tat 239 yang tenggelam di posisi 02º 53 637 S dan 106º 59 150 E,wilayah perairan Selat Leplia, Bangka Belitung,Jumat kemarin.Dua penyintas yang diselamatkan yaitu Mualim I TB Young Tat Herman Setiawan dan Kepala Kamar Mesin (KKM) Ambat kemudian diserahkan kepada pemilik/agen kapan pandu PT Putra Sihiong Mandiri 5 setelah KM Khatulistiwa 8 bersandar di Dermaga 7 Pelabuhan Indah Kiat,Merak Sabtu,(11/11/2017).
Usai memberikan keterangan seputar tenggelamnya TB Young Tat 9 / TK. Young Tat 239
2 kepada pihak yang terkait,Herman Setiawan dan Ambat bersama pemilik PT Putra Sihiong Mandiri menuju ke Jakarta,kedua penyintas itu akan menjalani pemeriksaan kesehatan maupun psikologisnya di PRS PMC Tanjung Priok,Jakarta Utara.
Menurut cerita Herman Setiawan,hari Jum’at (10/11) sekira pukul 04.50 WIB usai dirinya menuaikan shalat subuh kondisi cuaca di perairan Selat Leplia buruk,cuaca gelap disertai angin kencang.Saat lelaki yang berasal dari Kampung/Desa Tangkil Kecamatan Cidahu Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat itu keluar menuju buritan untuk memeriksa kondisi kapal,dia melihat lambung kiri buritan kapal sudah terendam air laut,air mencapai ketinggian satu meter,lelaki berusia 31 tahun itu juga melihat riding buoy (pelampung) sudah mengapung di atas geladak kapal
“Dengan cepat buritan kapal posisinya masuk kedalam air ini kapal akan tenggelam,saya lalu lari menuju anjungan menyelamatkan diri,”jelasnya.
Belum sampai di anjungan, kapal pandu 56 GT itu tenggelam.Herman menceritakan dia sempat melihat nakhoda dan juru mudi masih berada di anjungan TB Young Tat 9.Mualim I itu lalu loncat ke laut lalu meraih liferaft yang terapung.
Dia juga menambahkan,saat dirinya sudah berada di atas liferaft samar-samar terlihat rekannya Ambat terapung di air berusaha menyelamatkan diri.
“Jarak saya dengan KKM sekitar 25 meteran,saya berusaha menolong dia dengan cara melemparkan tali.Namun tambang tidak berhasil ditangkap KKM sebab selalu bergoyang akibat tiupan angin yang kencang,” cerita Herman.
Akhirnya dengan menembakan parasut flare (SOS kapal) yang ada di liferaft Herman meminta tolong kepada kapal yang melintas di sekitar kapalnya tenggelam.Herman masih mengingat sebelum kapal tenggelam teman-temannya yang lain yaitu nahkoda dan juru mudi berada di anjungan, 2 ABK yaitu Asriadi dan Arisandi sedang tidur di ruang ABK, koki sedang masak di dapur, dan Masinis 1 sedang melaksanakan sholat subuh.
Sementara dari cerita KKM TB Young Tat Ambat Alwianus sebelum kapan tenggelam sekitar pukul 04.55 WIB saat akan memindahkan mesin generator 1 ke mesin generator 2, tiba-tiba kapal miring ke arah lambung kiri dengan cepat. Lelaki berusia 65 tahun yang beralamat di Bitung Tengah, Kecamatan Prigi Dolong, Manado, Sulawesi Utara itu berusaha melepaskan tali towing antara tugboat dan tongkang.
“Saya berusaha menyelamatkan diri dengan berpegangan pada kayu palet,saat di dalam air mualim 1 terlihat sudah di atas liferaft dan menembakan parasut flare,” ujarnya.
Pukul 05.30 WIB para korban berhasil diselamatkan dan dievakuasi oleh KM Khatulistiwa 8.Selama dua jam KM Khatulistiwa 8 melakukan penyisiran di lokasi kejadian,namun tidak menemukan anak buah kapal lainnya. Kapal lalu melanjutkan pelayaran menuju Banten.
Kapal TB. Young Tat 9 / TK. Young Tat 239
2 berbendera Indonesia dengan data teknis 56 GT / 447 KW / 210 Feet.Kepemilikan kapal atas nama PT. Putra Sihiong Mandiri dengan pelabuhan asal Tanjung Priok dan pelabuhan tujuan Pangkal Balam.Saat peristiwa terjadi kapal dalam keadaan kosong.
Kapal TB Young Tat 9 diawaki 8 ABK, Nahkoda Nasir Din,Mualim 1 Herman Setiawan
,KKM Ambat Alwianus
,Masinis 2 Hengki Fan Meihendra,
Juru Mudi 1 Rudianto
,Juru Mudi 2 Asriadi,Juru Minyak Arisandi
Juru Masak Septiawan Agus Dwi
.pupu
0 Comments